قطعات زیربندی ماشین های راهسازی (رولیک ها)

رولیک‌ها (Rollers):

وظیفه رولیک‌ها

رولیک‌ها یا رولرها اجزایی هستند که در سیستم زیربندی ماشین‌آلات راهسازی و معدنی به کار می‌روند. وظیفه اصلی آن‌ها پشتیبانی و هدایت زنجیر یا کمربند است. رولیک‌ها باعث حفظ تماس مداوم و تعادل زنجیر با سطح زمین می‌شوند و از لغزش زنجیر جلوگیری می‌کنند. به علاوه، رولیک‌ها نیروهای وارده از سطح زمین به سیستم زیربندی را جذب و توزیع می‌کنند.

انواع رولیک‌ها

  1. رولیک‌های تحتانی (Bottom Rollers)
    • این نوع رولیک‌ها در قسمت پایینی سیستم زیربندی قرار دارند و زنجیر را پشتیبانی می‌کنند. وظیفه اصلی آن‌ها جلوگیری از لغزش زنجیر و حفظ تماس مداوم با سطح زمین است. رولیک‌های تحتانی به دلیل قرارگیری در قسمت پایین، بیشتر در معرض سایش و ضربه هستند و باید از مواد مقاوم ساخته شوند.
  2. رولیک‌های فوقانی (Top Rollers)
    • این نوع رولیک‌ها در قسمت بالایی سیستم زیربندی قرار دارند و به هدایت زنجیر کمک می‌کنند. وظیفه اصلی آن‌ها حفظ تماس زنجیر با سطح زمین و جلوگیری از لغزش آن است. رولیک‌های فوقانی به دلیل قرارگیری در قسمت بالا، کمتر در معرض سایش و ضربه هستند.
  3. رولیک‌های جانبی (Side Rollers)
    • این نوع رولیک‌ها در دو طرف سیستم زیربندی قرار دارند و به حفظ تعادل و هدایت زنجیر کمک می‌کنند. رولیک‌های جانبی نقش مهمی در جلوگیری از انحراف زنجیر و حفظ مسیر حرکت صحیح آن دارند. این نوع رولیک‌ها باید از مواد مقاوم ساخته شوند تا در برابر سایش و ضربه مقاومت کنند.
  4. رولیک‌های تقویتی (Reinforced Rollers)
    • رولیک‌های تقویتی برای کاربردهایی که نیاز به مقاومت و دوام بیشتری دارند، طراحی شده‌اند. این نوع رولیک‌ها از مواد با کیفیت و مقاوم ساخته می‌شوند تا در برابر سایش و ضربه مقاومت کنند. رولیک‌های تقویتی برای پروژه‌های معدنی و حفاری‌های عمیق بسیار مناسب هستند.
  5. رولیک‌های سنگین (Heavy Duty Rollers)
    • رولیک‌های سنگین برای کاربردهای سنگین و محیط‌های سخت طراحی شده‌اند. این نوع رولیک‌ها از مواد مقاوم و با کیفیت ساخته می‌شوند تا در برابر سایش و ضربه مقاومت کنند. رولیک‌های سنگین قابلیت تحمل بارهای بالا و فشارهای شدید را دارند.